Дайвинг »
> 14 ноября 2012Дайвинг автор - Chuma
Мексикана и чумамигосы
Вот мы и вернулись
Столько впечатлений, вот стараюсь как-то собрать их в кучу
Наш Маршрут Москва-Мехико-Юкатан-Косумель и обратно (и удобные пересадки по 2 часа туда в Амстере, обратно в Париже)
Как и принято уже по традиции в нашей семье поездка началась с решения проблем.
Из-за того что в Москве вдруг неожиданно зимой выпал снег наш вылет задержали больше чем на час. В итоге на пересадку в Амстердаме на рейс в Мехико, нам пришлось бежать… мы то добежали и успели, а вот багаж (а там соответственно вся наша снаряга), к сожалению бегать не умеет… и по прилету мы его не обнаружили. Благо компания KLM отслеживает ситуацию и поставила его на следующий рейс ..и через 2 дня он уже был у нас..
Все остальное было на высоте… ну почти…
..Карибы…дааа. вы мне явно нравитесь..
Белый песок… очень очень мелкий..как мука…накатывают теплющие волны … и вот солнце уже садится… и стопочка текилы согревает в наступающей прохладе…ммм…верните меня обратно…
Зачем в Мексику едут дайверы? Ну конечно понырять в сенотах.. И мы не исключение
Сеноты – это такие природные колодцы, прямо посредине джунглей..необычайно красивые снаружи и с безумно завораживающими пещерами внутри.Вода абсолютно прозрачная, я в такой еще не ныряла, даже басик нервно курит в сторонке, вода около 25 градусов, из живностей маленькие рыбки, аквариумные сомики, и иногда попадаются креветки..но дело даже не в этом…
Оо..сначала мне трусихе даже было страшновато…это же надо лезть в надголовку…но как только я там оказалась я вообще забыла о каких либо страхах…
Честно….кейв-дайвинг –это круто…это очень красиво…пусть даже не так и далеко, как залезают мегатехнари, мы были от каверны (открытого пространства)..но это и правда супер..такие огромные залы....нагромаждения всякие…а кругом сталактиды и стологмиты..и тьма кромешная…и только свет фонарей…и нет никакой взвеси, никакой мути..Что может быть еще красивей??..но оказывается это были только основные блюда, а десерт нас ждал на последок..да да..самые сливки…
в последний день в сенотах у нас была Ангелита..
в своем логбуке я бы написала: сегодня я ныряла в аду..
Этот сенот выглядит как настоящая подводная река с деревьями и листьями вдоль берегов. Эффект создается благодаря смешиванию соленой и пресной воды на глубине 33 метров. В результате чего где-то на 3 метра толщиной образовался толстый слой сероводорода, который выглядит словно текущая подземная река или облака. При этом вокруг все в мрачно серых тонах..
Во время дайва сначала опускаются метров на 40 в кромешную тьму..потом выходят наверх, словно выниривая из это реки..ощущение суперское..словно находишься внутри какой-то мистики
http://www.abirvalg.net/forum/showthread.php?t=14658
[tags] > 13 ноября 2012Дайвинг Скоро многие интересные водоемы покроются прочным льдом и прозрачность воды в них станет интересной для множества дайверов. Айс дайвинг это не только само погружение под лед. но и встречи старых друзей и знакомых, а немного выпить с друзьями на природе это очень хорошо) Погружения под лед требуют самого ответственного отношения к своему снаряжению. Сейчас самое время проверить и обслужить свои любимые регуляторы и уменьшить установочное давление.
Хороший Алкоголь на айс дайвинге - одно из основных условий, только стоит всегда помнить, выпить немного хорошего алкогольного напитка в кругу соратников дайверов - это очень хорошо, но только после погружения, когда вы уже вышли на поверхность и все еще под впечатлением потустороннего подледного мира подробнее о дайвинге Magicshine Россия
Спасибо за то, что выбрали нашу продукцию!
Компания Magicshine ответственна за качество используемых материалов и сборки и предоставляет гарантию на оригинальную продукцию.
Срок действия гарантии с момента покупки:
на фонарь – 1 год, 
на аккумулятор, зарядное устройство и дополнительные принадлежности – 180 дней.
Гарантия предусматривает бесплатную замену изделия, бесплатный ремонт или материальное возмещение – на усмотрение компании Magicshine. Замена будет произведена на аналогичный продукт, выполняющий те же функции, но, возможно, будет иметь непринципиальные отличия от оригинала.
Приобретая любую продукцию, обязательно проверьте её. Опустив такую проверку, вы подтверждаете, что приняли изделие без каких-либо претензий.
Сохраняйте документы о покупке, пока действует гарантия.
Если вы предполагаете какой-либо дефект или неполадку, в первую очередь должен быть произведён гарантийный осмотр у непосредственного продавца или официального поставщика в вашем регионе. Информация об официальных поставщиках размещается на сайте www.magicshine.ru.
При гарантийном осмотре предоставьте изделие целиком, а не его часть. Письменно изложите характер неполадки, укажите вашу контактную информацию. Также необходимо документальное подтверждение покупки.
Гарантия не распространяется:
на поломки или повреждения, возникшие по вине покупателя, если ущерб возник в результате аварий, неправильной эксплуатации, износа,
на изделия в случае попытки их ремонта или какого-либо иного вмешательства самостоятельно или в неавторизованных центрах,
на изделия, приобретённые не у официальных поставщиков,
на случайный или косвенный ущерб, связанный с эксплуатацией изделия.
Настоящие условия гарантийного обслуживания, размещённые на сайте www.magicshine.ru, являются действующими на территории РФ и имеют приоритет над иными опубликованными условиями в части расхождений.
Формулируя настоящие условия, компания Magicshine подразумевает всеобщее понимание назначения своей продукции и всеобщее руководство здравым смыслом.
http://www.magicshine.ru/index.php
[tags] ПОДВОДНАЯ НАВИГАЦИОННО-ПОИСКОВАЯ ПАНЕЛЬ «P-SEA»
Подводная навигационно-поисковая панель «P-SEA» предназначена для поиска объектов на дне и в толще воды, навигации относительно объектов, позиционирования групп водолазов.
Отображаемые параметры:
• дистанция;
• пеленг;
• гидроакустическое изображение объектов;
• геометрические размеры объектов;
• высота расположения от грунта.
Комплектация:
• сканирующий гидролокатор кругового обзора;
• микрокомпьютер;
• ЖК-монитор;
• аккумуляторный блок;
• зарядное устройство;
• кейс для переноски.
 >
Основные технические характеристики:
Максимальная глубина использования 200 метров
Рабочая частота 600-1000 мГц
Дальность сканирования до 100 м
Минимальный размер обнаруживаемого обьекта 0,2 м
Питание аккумуляторы 12 В
Монитор ЖКИ 5"
Время автономной работы 6 часов
Габаритные размеры 105х168х275
Диапазон рабочих температур от -10 до +35°С
Коммуникационные возможности
– порты USB 2.0 Hi-Speed 4
– порты RS232 (RS485) 2
Вес (без блока батарей) на воздухе в воде 4,1 кг / 1,3 кг
Вес (с блоком батарей) на воздухе/в воде 6,4 кг / 2,9 кг
http://www.abirvalg.net/forum/showth...?t=122&page=11 СТАНЦИЯ ГИДРОАКУСТИЧЕСКОЙ СВЯЗИ ПОВЕРХНОСТНАЯ «OTS SP-100»
Надводная станция гидроакустической связи SP-100/SP- 100D предназначена для работы подводными и надводными приемопередатчиками, работающими на той же частоте. Для использования станции достаточно опустить в воду гидроакустическую антенну, закрепленную на конце кабеля, и подать на станцию питание. Оператор может говорить через отдельный микрофон, который можно держать в руке, и слышать ответы через встроенный динамик на передней панели устройства.
Отличительной особенностью станции SP-100D является использование цифровой обработки сигнала для получения более четкого звука и защиты от помех. Также в данной модели предусмотрен линейный выход для подключения записывающих устройств.
 >
Технические характеристики:
Максимальная дальность 50-500 метров, в зависимости от состояния моря
Опорная частота 32768 кГц
Диапазон аудио частот 300-3000 Гц
Микрофон Переносимый, с тангентой, 500 Ом
Приемопередатчик Керамический, закрепленный на конце 10,6-метрового кабеля
Источники питания и продолжительность работы 8 алкалиновых батарей типа АА - 10 часов 16 типа АА - 16 часов
Выход для записи Разьем jack на лицевой панели
Предупреждение о разряде батареи 1 гудок каждые 60 секунд при напряжении не менее 7 В
Габаритные размеры
– ширина, мм 228
– высота, мм 220
– глубина, мм 86
http://www.abirvalg.net/forum/showth...?t=122&page=11 [tags] Водолазный прибор визуального наблюдения «ЦИКЛОП»
Прибор «Цикоп» преднзначен для визуального наблюдения за надводными объектами в ночное время суток.
Основное назначение устройства – использование в качестве индивидуального средства наблюдения при проведении специальных операций с участием водолазов. В основе работы устройства лежит использование электронно-оптического преобразователя третьего поколения, который обеспечивает высококачественную передачу изображения на монокуляр, который закрепляется непосредственно на водолазной маске.
Особенности:
-Наблюдение за надводными объектами в ночное время суток.
-Встроенная защита глаз от избыточного освещения.
-Исполнение в металлическом корпусе.
-Крепление на водолазном шлеме и маске.
-Автономное питание от встроенных аккумуляторных батарей.
-Возможность использования в качестве прицела ночного видения при наличии приспособления для установки на оружие.
 >
>
Стандартный комплект поставки:
-прибор Циклоп;
-защитная линза;
-комплект аккумуляторов с зарядным устройством;
-комплект ЗИП;
-кейс для переноски;
Тактико-технические характеристики:
Предельная глубина погружения устройства, м 20
Время непрерывной работы, ч до 60
Размеры, мм 115 х 65 х 40
Вес, кг 0,33
Элементы питания - один элемент питания типа АА
http://www.abirvalg.net/forum/showth...?t=122&page=11 ПОДВОДНАЯ НАВИГАЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ «КОБРА»
 >
Подводная навигационная панель (ПНП) «КОБРА» предназначена для автономной навигации, точного позиционирования и перемещения по заданному маршруту водолаза.
Панель может использоваться как в морских, так и во внутренних водах.
ПНП «КОБРА» представляет собой переносное автономное устройство, определяющее текущее местоположение водолаза по известным координатам точки погружения и определяемым значениям курса, скорости и глубины нахождения водолаза.
Координаты исходной точки погружения вводятся в панель либо вручную, либо автоматически при подключении приёмника GPS. Остальные необходимые данные получаются с помощью встроенных в ПНП датчиков.
Для обеспечения точного позиционирования и навигации под водой устройство оборудовано акустическим (доплеровским) датчиком скорости, датчиком глубины, альтиметром, встроенным компасом, датчиком температуры.
Для подсчёта координат водолаза в реальном масштабе времени в панель встроен микрокомпьютер с высоким быстродействием. Питание панели осуществляется от аккумуляторов с большой длительностью непрерывной работы, что позволяет использовать её в течение нескольких погружений без дополнительной подзарядки.
Устройство снабжено двумя ручками для переноски.
Управление ПНП осуществляется с помощью четырёх кнопок, расположенных на передней панели устройства. Размеры и расположение кнопок подобраны специально для удобной работы с панелью в водолазных рукавицах.
Вся необходимая информация отображается на высококонтрастном жидкокристаллическом дисплее.
В зависимости от режимов работы ПНП на дисплее в реальном масштабе времени выводятся следующие параметры:
• дистанция и пеленг до следующей маршрутной точки,
• индикатор направления движения водолаза,
• скорость передвижения водолаза,
• текущие географические координаты водолаза,
• текущая глубина погружения водолаза,
• высота водолаза над уровнем дна,
• индикатор положения водолаза относительно горизонтальной плоскости,
• текущее время погружения,
• температура воды
• направление в сторону береговой линии,
• индикатор зарядки батареи.
Панель оборудована элементом памяти для записи всех необходимых данных при планировании и выполнении подводных работ, а также последовательным портом обмена данных с компьютером или приёмником GPS. При работе совместно с компьютером возможно наложение
данных с ПНП на электронные карты района выполнения работ, а также построение собственных карт и схем данного района.
При использовании водолазом буксировщика предусматривается крепление ПНП на корпусе буксировщика.
При этом водолаз использует специальное устройство дистанционного управления ПНП с жидкокристаллическим экраном, которое, по сути, дублирует навигационную панель.
Режимы работы ПНП:
1) Режим планирования. Данный режим используется для ввода в ПНП исходных координат точки погружения и заданного маршрута движения водолаза. Маршрут движения вводится в виде так называемых маршрутных точек, или выбирается из сохранённых маршрутов предыдущих погружений.
Несомненным достоинством данной панели является возможность закладывать в неё сразу несколько маршрутов для последовательной работы нескольких водолазов и экономии времени для перепрограммирования устройства. Каждый маршрут может быть уникальным и имеет свой независимый порядковый номер.
2) Режим навигации используется для позиционирования водолаза под водой и осуществления движения по заданному маршруту. В этом режиме водолазу выдаются пеленг и текущая дистанция до очередной маршрутной точки, текущая глубина и высота относительно дна, а так же индуцируется направление движения и положение относительно горизонтальной плоскости. При необходимости водолазу выводятся кратчайшее расстояние и направление для возврата в исходную точку погружения.
3) Режим навигации относительно берега. Этот режим используется для навигации водолаза при выполнении подводнотехнических работ на известном участке, прилегающем к береговой линии, например осмотр подводных несущих конструкций портовых сооружений. Перед погружением вместе с координатами исходной точки погружения задаётся ширина области выполнения работ, а во время погружения ПНП автоматически определяет на правление в сторону повышения дна (направление на берег) и фиксирует это значение. Во время работы навигация водолаза осуществляется относительно заданных границ участка работ и фиксированного направления в сторону берега. В данном режиме водолазу также доступны все остальные функции и режимы ПНП. При военном применении данный режим используется для точного выхода боевых пловцов к определённому участку береговой линии.
4) Режим записи данных, полученных под водой. В любой момент времени водолаз может записать в память устройства все имеющиеся данные: свои координаты, показания компаса, текущую глубину и высоту относительно дна, положение относительно дна и т.п., – и использовать эти параметры для последующего возврата в данную точку, планирования следующего погружения, составления итогового отчёта или карты"схемы исследованной области. Также водолаз может пометить любые текущие координаты, как маршрутную точку, и составить тем самым собственный маршрут передвижения, который может использоваться при дальнейших погружениях. Все полученные данные могут быть переписаны и обработаны на компьютере с установленным специальным программным обеспечением.
5) Режим настройки и калибровки. Этот режим используется перед выполнением работ и используется для точной выставки подводных инструментов: компаса, датчика скорости, глубиномера.
Стандартная комплектация ПНП
• ПНП в водостойком ударопрочном корпусе;
• Зарядное устройство для аккумуляторов;
• Кабель связи с внешними устройствами;
• Программное обеспечение для обмена данными с компьютером;
• Кейс для переноски;
• Инструкция по эксплуатации.
В качестве дополнительного оборудования поставляются:
• Устройство дистанционного управления.
• Ноутбук в виброустойчивом и брызгозащищённом исполнении с сенсорным жидкокристаллическим экраном.
Основные тактико-технические характеристики:
Максимальное кол-во заложенных маршрутов 9
Максимальное кол-во маршрутных точек в каждом маршруте 20
Точность определения пройденного состояния менее 3%
Точность показания компаса 2
Точность определения скорости 0,2%
Точность определения температуры 0,4°С
Максимальная глубина использования 90 метров
Максимальное время работы без подзарядки аккумуляторов 7 часов
Диапазон рабочих температур от -5 до +45°С
Габаритные размеры вместе с ручками для переноски
– ширина 370 мм
– высота 310 мм
– глубина 330 мм
Вес на воздухе в воде 12,7 кг/-1кг http://www.abirvalg.net/forum/showth...?t=122&page=11 > 12 ноября 2012Дайвинг Индивидуальный буксировщик водолазов (марка не разглашается)
Подводный буксировщик водолазов предназначен для скрытной доставки боевых пловцов, спец. груза и снаряжения до места высадки или до границы района возможного обнаружения гидроакустическими средствами.
Корпус буксировщика выполнен из немагнитного алюминиевого сплава, не подверженного окислению в морской воде. Буксировщик разделен на два отсека. В первом отсеке располагается система навигации и управления. Управление осуществляется при помощи штурвала, который соединен гибкими тягами с горизонтальными и вертикальными рулями. Система навигации состоит из магнитного компаса, глубиномера и кронштейна для установки светильника.
В кормовом отсеке находятся аккумуляторная батарея, электродвигатель, отсек для груза и снаряжения. В грузовой отсек может устанавливаться дополнительная аккумуляторная батарея с целью увеличения запаса хода в подводном положении.
При транспортировке буксировщика кормовой отсек задвигается в носовой для уменьшения габаритных размеров.
Благодаря малым массогабаритным показателям буксировщик доставляется к месту спуска несколькими способами:
• малым плавсредством, (типа резиновой лодки с подвесным мотором или маломерным катером);
• cпуск непосредственно с берега.
• авиатранспортом (например, вертолетом МИ-6);
• десантирование на воду при помощи стандартных парашютов (Д-6). При десантировании на воду буксировщик в сложенном состоянии упаковывают в стандартный грузовой мешок, к которому пристегивается парашют при помощи привязных ремней.
 >
>
В стандартный комплект поставки входит:
• буксировщик;
• зарядное устройство;
• комплект ЗИП.
Дополнительно поставляются:
• дополнительная аккумуляторная батарея;
• специальный инструмент для проверки и обслуживания буксировщика;
• сумка для переноски;
• жесткий контейнер для транспортировки;
• тележка для перевозки.
ехнические характеристики:
Длина в рабочем состоянии, см 224
Длина в транспортном состоянии, см 140
Диаметр, см 61
Вес в неснаряженном состоянии, кг 72
Объем грузового отсека, м2 0,85
Максимально допустимый вес для грузового отсека, кг 46
Максимальная глубина погружения, м 41
Максимальная скорость, км ч: – один водолаз – два водолаза 6 / 5 Дальность при использовании одной батареи, км: – один вод. – два вод. 9,9 / 7,3 Дальность при использовании доп. батареи, км: – один вод. – два вод. 19,2 / 14,2 Дальность при плавании на поверхности, км 19 Тип аккумуляторной батареи Li-ion Мощность батареи, В 33,6 Номинальная мощность, В 26 Емкость аккумуляторной батареи, Ач 90 Время зарядки аккумуляторной батареи, ч 8 Цвет - «уголь» http://www.abirvalg.net/forum/showth...687#post561687
|
|
